滴滴近日發(fā)布2020年春節(jié)公開信稱,“春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)”將全額給到司機(jī)。1月21日—2月3日(農(nóng)歷廿七至大年初十)期間,根據(jù)城市供需預(yù)測情況,乘客在呼叫快車(含拼車)、優(yōu)享、優(yōu)步、專車時,需額外支付春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi),每單最低1元,最高9元。滴滴代駕也將根據(jù)城市收取6.6元、8元、8.8元和9.9元不等的春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)。春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)全部給到司機(jī),平臺分文不取。

這引起了近8000萬網(wǎng)友爭相討論,約有九成的網(wǎng)友表示理解、支持,筆者同樣持贊同態(tài)度。按常理來說,價格波動往往不會得到消費(fèi)者的支持,為什么這一次大家態(tài)度都這么積極呢?

在春節(jié)期間,提供出行等服務(wù)的成本將會上升。在出行服務(wù)方面,其成本更多的是人力成本。春節(jié)期間,人們對于閑暇的需求會更高,只有更高的價格才能吸引司機(jī)放棄陪伴家人,在萬家團(tuán)圓時出來提供服務(wù)。而且,國家規(guī)定法定節(jié)假日加班應(yīng)當(dāng)取得三倍工資,而司機(jī)在春節(jié)期間出來工作也是一種變相的加班,應(yīng)當(dāng)取得相應(yīng)的報酬。

而從需求方面來看,春節(jié)期間,出行需求會驟增,而需求滿足度卻會下降,供不應(yīng)求的現(xiàn)象嚴(yán)重,通過增加服務(wù)費(fèi),并且將服務(wù)費(fèi)都返還司機(jī)的方式,可以有效彌補(bǔ)滴滴平臺春節(jié)期間運(yùn)力不足的情況,增加供給,緩解供不應(yīng)求的春節(jié)出行服務(wù)市場。根據(jù)滴滴出行平臺預(yù)測數(shù)據(jù),2020年春節(jié)期間全國平均打車成功率將下降16%,尤其是大年三十到初二,將是打車最難的時候。因此,漲價既解決了滴滴平臺的運(yùn)力問題,還可以更好地滿足群眾的出行需求。

司機(jī)在整個漲價的過程中,付出了比平時更為珍貴的時間和汗水,放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會,也理應(yīng)得到更高的收入補(bǔ)償；而群眾在春節(jié)期間對于出行服務(wù)的心理預(yù)期價格本就比平時高,即便付出更高的價格,但是能夠滿足他們的即時出行需求,對于他們來說也是效用增加,讓他們的境況變得更好；滴滴平臺雖然將服務(wù)費(fèi)都給了司機(jī),但是原有的路費(fèi)抽成并沒有變,春節(jié)期間供給的增加也將會提高滴滴平臺的收入?？梢钥闯?滴滴加收春節(jié)服務(wù)費(fèi),是一個符合市場規(guī)律的價格調(diào)整行為,而將價格上漲的收益都交還給司機(jī),則實(shí)現(xiàn)了群眾和司機(jī)的雙贏。

所以,竊以為,春節(jié)期間加收服務(wù)費(fèi)的行為是合理的,更是明智的,被大部分群眾理解也是正常的。